友島

真正的要塞，不是主題樂園的造景

友島的砲台曾是真正的戰略設施。和歌山與淡路島之間的紀淡海峽，是進入大阪灣最寬的海上通道；早在1850年代，紀州藩就奉幕府之命在島上派駐奉行。明治時代起，陸軍在海峽兩岸興建由良要塞。在主島沖之島上，1889年至1905年間共建了五座砲台，駐紮約600名士兵，直到1945年戰爭結束，一般人都不能踏上這座島。

各砲台的任務不同。第一、第二和第五砲台是攔截用砲台，以平射火砲瞄準通過海峽的船隻；地勢較高的第三和第四砲台則用榴彈砲以高拋物線射擊，由觀測所指揮。砲台多以英式砌法的紅磚建成，正因如此，如今被森林覆蓋後才會如此上鏡。

第三砲台是友島的主砲台，也是保存最完整的一座。火砲設在下沉式的碗狀砲座中，射界達360度，砲台有自己的發電所和衛兵所，沿階梯往下可走進地下彈藥庫和揚彈室。有些房間一片漆黑、地面不平，和歌山市建議攜帶手電筒。第三砲台旁的彈藥支庫是另一處熱門拍照點。

其他砲台的狀況各不相同。燈塔旁的第一砲台內部由日本海上保安廳管理，平時不開放。位於海岸的第二砲台在戰爭結束時被美軍部分炸毀，之後又受颱風浪潮侵蝕；內部已用圍欄封閉，但可以從外面往裡看。第四砲台在完工僅14年後的1906年就已除役，也因此逃過戰後的拆除。

友島燈塔是另一座值得走一趟的歷史建築。燈塔由英國工程師理查·亨利·布蘭頓（Richard Henry Brunton）設計，1872年6月25日首次點燈，是日本早期的西式石造燈塔之一。燈塔原本位置比現在更靠海25公尺，為了騰出空間興建要塞而遷移。燈塔至今仍在運作，並登錄為「登錄有形文化財」。

友島也吸引了動畫《夏日重現》（Summer Time Render，2022年）的粉絲。故事背景是和歌山市外海的一座虛構島嶼，和歌山市將友島宣傳為作品的真實取景地之一。和歌山市允許非商業攝影（包括角色扮演），但島上沒有更衣室。

Sakumata · CC0

出發之前

在島上預留約3小時。從島上出發的16:30班船是返回加太的最後一班，錯過就沒有更晚的船了，請隨時注意時間。

渡輪不接受事先預約。每班船載客100人，第二班起會在加太港發放當日的號碼乘船券；旺季時可能很早就發完，請提早到港。來回票價於2026年7月1日調漲，成人2,800日圓（兒童1,250日圓，未調整）。手提行李一件免費；自行車1,000日圓。業者網站沒有說明能否刷卡，請備妥足夠現金。

天候不佳時會停航，而且是當天早上才決定，出發前請先查看友島汽船官網或其X帳號。如果船停開，和歌山市建議改去加太附近本島上的深山砲台遺跡，同一家公司也有經營繞島觀光船。

島上規定：禁止游泳（沒有指定海水浴場）；除輔助犬外禁止攜帶寵物；只能在指定烤肉區用火。南垂水廣場可以露營，但須在5天前預約。虎島與深蛇池禁止進入，神島禁止登島。由於島嶼位於關西機場的航道下方，使用無人機須事先向大阪航空局關西機場事務所洽詢。

擺滿數千尊奉納人偶的淡嶋神社就在同一個小鎮，搭船前後都能輕鬆順遊。住宿據點可參考我們的和歌山市旅遊指南。

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如何前往友島？

從南海和歌山市站搭南海加太線到加太站（約25分鐘），再步行約20分鐘到加太港。從大阪難波到加太站約需100分鐘；從關西國際機場搭南海電鐵，在泉佐野站與和歌山市站轉車，約需70分鐘。

從加太港搭友島汽船渡輪，約20分鐘抵達沖之島的野奈浦棧橋。首班船9:00出發；週末和夏季請提早到港。

開車的話，從阪和自動車道和歌山北交流道（僅限大阪方向進出）到加太港約40分鐘，從和歌山交流道約45分鐘。加太港停車場每天700日圓。黃金週與暑假期間進入加太的道路容易塞車，搭電車往往比較輕鬆。